2020年4月22日全国日均AQI分布
(来源:中国环境监测总站)
回想2013年初,我国东部地区出现长时间大范围重污染天气,多地空气质量指数(AQI)“爆表”,北京部分监测站点PM2.5小时浓度超过800微克/立方米,对公众健康和社会发展造成了极大影响。为切实改善环境空气质量,2013年9月,国务院发布实施《大气污染防治行动计划》(以下简称“大气十条”)。
“大气十条”实施成效显著。2013年以来,我国在经济持续快速增长、能源消费量持续增加的情况下,环境空气质量总体明显改善。2018年,全国国内生产总值(GDP)相比2013年增长39%,能源消费量和民用汽车保有量分别增长11%和83%,而多项主要大气污染物浓度实现了大幅下降。首批实施《环境空气质量标准》(GB3095-2012)的74个城市,PM2.5平均浓度下降42%,SO2平均浓度下降68%。北京市2017年PM2.5浓度降至58微克/立方米,实现了普遍认为难以完成的“京60”目标。
2013–2018年中国GDP、能源消费总量、民用汽车保有量和74城市空气质量变化情况
(来源:《蓝天保卫战——中国空气质量改善报告(2013–2018)》)
全年空气质量大幅改善的同时,秋冬季重污染成为突出的大气环境问题。为进一步加快空气质量改善,国务院于2018年6月发布实施了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。针对京津冀及周边地区、长三角和汾渭平原等重点区域,生态环境部先后发布多个秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案,明确将重点区域秋冬季PM2.5重污染作为大气污染治理的重中之重。
重点区域秋冬季空气质量改善效果显著。以京津冀及周边地区“2+26”城市为例,2018–2019年秋冬季区域PM2.5平均浓度为87微克/立方米,较2016–2017年秋冬季降低24%;区域内各城市平均出现重污染22.3天,较2016–2017年秋冬季减少38.5%。PM2.5组分监测数据显示,“2+26”城市2018–2019年秋冬季PM2.5主要组分浓度明显下降,其中占比较大的有机物、硫酸根离子浓度较2016–2017年秋冬季分别下降31%和42%,表明区域内燃煤治理成效突出,对空气质量改善贡献显著。
全国74城市、“2+26”城市和北京市重污染天数和PM2.5浓度变化
(来源:中国环境监测总站)
就在刚刚过去的2019–2020年秋冬季,三大重点区域空气质量继续改善,“2+26”城市PM2.5平均浓度同比下降13.6%,重污染天数同比减少36.2%,长三角地区和汾渭平原也都完成了既定的空气质量改善目标。2019年,北京市PM2.5年均浓度更是达到42微克/立方米的历史低值;重污染天数仅4天,相比2016年减少近90%。
大气污染防治既是攻坚战,也是持久战。近年来一系列的攻坚行动和空气质量的持续好转说明,坚持区域联防联控,推进产业、能源、交通、用地结构转型升级,久久为功,“美丽中国”宏伟目标终会达成。环保人会不忘初心,砥砺前行,尽早实现蓝天白云永驻,不断增加人民群众的蓝天获得感和幸福感。
你看,4月23日,全国337个地级及以上城市又迎来一个日均空气质量全面优-良天,相信未来这样的日子会越来越多……
原标题:2020年世界地球日,我国大陆地区337城市日均空气质量自2013年以来首次全面达标