4月19日，《贵州山区高速公路团雾监测预警技术研究》通过省科学技术厅立项，进入研究阶段。
团雾是造成贵州省内高速公路交通事故的最为严重的灾害性天气之一。贵州省地形地貌特殊，高速公路沿线能见度观测站网密度不足，导致对高速公路团雾的监测和认识存在差距。该研究主要基于团雾事故资料、交通站观测资料及气象观测资料等，开展团雾时空分布特征及其发生、发展、消散规律的分析工作，旨在全面了解团雾发生的天气背景，研究团雾发生时气象要素的演变特征，实现团雾灾害的提前预报预警，提升道路交通气象灾害保障服务及应急减灾能力，有效防御和减少交通事故的发生。
