虽然大多数爱尔兰人相信更加环保并希望应对气候危机，但这与改变个人行为的意愿并不匹配。
这是根据永久 TSB 和数据分析和品牌咨询公司 Kantar 的新研究得出的。在最近在格拉斯哥举行的联合国气候变化峰会 Cop26 之前，他们对 1,000 多名成年人进行了调查，世界各国领导人在会上做出了一系列承诺，以应对不断上升的全球排放。
虽然 63% 的受访者认为被视为环保很重要，但同样比例的受访者认为他们的家庭已经尽其所能减少排放量或所谓的“碳足迹”，这是一个由化石燃料创造的营销术语21 世纪初的工业针对个人而不是污染企业。
尽管气候紧急情况对子孙后代有生命危险，但它在家庭的优先事项清单上远远落后。
“气候变化只是当今爱尔兰人民关注的众多问题之一，并不是最突出的问题。在我们认为需要解决的问题中，它排名第七，仅次于生活成本、获得优质医疗保健的机会、无家可归、住房价格、Covid-19 和负担得起的租金，”报告的执行摘要说。
它补充说，只有 6% 的人认为这是这个时代最重要的问题，四分之一的人将其列为前三名。
虽然几乎一半的人认为个人应该帮助应对气候变化，但不到四分之一的人认为个人负有主要责任，更大比例的人认为这主要是政府的责任。也许令人惊讶的是，只有 16% 的人认为这主要是重工业的责任。
超过四分之一的人还认为，没有足够的证据将个人行为与气候变化联系起来。
虽然科学家和环保活动人士长期以来一直将全球排放量上升的原因归咎于污染行业，但他们也一直表示，猖獗的消费主义也是一个主要因素。
该报告还发现了交通方面的相互矛盾的结果，爱尔兰计划在未来十年内使车队电气化并增加公共交通、骑自行车和步行。
调查发现，约 61% 的人表示爱尔兰需要摆脱对汽油或柴油汽车的依赖，但只有 32% 的人在过去三个月中至少一次步行、骑自行车或使用公共交通工具而不是使用汽车。
报告补充说，只有 31% 的人赞成对汽油和柴油汽车征收更高的税，而 43% 的人反对这一举措，而不到一半的人赞成对航空旅行征收更高的税。
在饮食习惯方面，大约 54% 的人表示他们愿意改变他们吃的东西，但只有 30% 的人在过去三个月中至少一次用无肉替代品代替了肉类。
报告发现，个人财务影响是一个主要障碍——大约 71% 的人认为以环保方式行事会花钱。
